Виды и технологии покраски автомобиля

Работы, какие выполняются в процессе окраски авто:

демонтаж поврежденных частей кузовной части;

открепление небольших деталей и декора, чтобы подготовить поврежденную часть для последующей покраски;
устранение предыдущего лакокрасочного материала;
удаление испорченной красящей субстанции;
удаление ржавчины при её наличии;
предварительное устранение имеющих дефекты частей, деформаций, повреждений;
покрытие грунтовкой автомобильного кузова или его части;
нанесение первого слоя лакокрасочного покрытия;
сушка нанесенного первого слоя краски;
нанесение второго слоя лакокрасочного покрытия;
сушка нанесенного второго слоя краски;
выполнение шлифовки окрашенных деталей кузова;
покрытие защитным лаком;
монтаж ранее открепленных частей кузова.
Критерии оценки покрасочных работ

Если выполнение покрасочных работ проводится в профессиональной компании, стоит учесть список правил, которых стоит придерживаться автолюбителю для осуществления контроля уровня производства работ, связанных с нанесением лакокрасочного покрытия.

Вслед за предоставлением автотранспорта работникам сервиса необходимо учесть и задокументировать основные повреждения кузовной части автомобиля: вмятины, места с нарушением лакокрасочного покрытия и сколы. На это нужно потратить время с целью того, чтобы производящая работы сторона полностью несла ответст

венность за ущерб и негативные последствия, которые могут возникнуть в случае неквалифицированного вмешательства;

Помимо деталей корпуса автомобиля не будет лишним внимательно осмотреть такие поверхности, как: стекла, люк, панорамная крыша. Инспекция проводится для обнаружения испачканности этих поверхностей краской , а также сопутствующими средствами , применяемыми в процессе покраски;

Проверить уровень качества фиксации элементов обшивки и автосалона (в случае того, если что-ни будь из этих составляющих было демонтировано);

Также рекомендуем осматривать толщину слоя нанесенной краски в пределах всей поверхности недавно окрашенного элемента. При этом используется толщиномер, позволяющий точно измерять плотность слоя нанесенного покрытия. Производители автомобилей держат обозначенный показатель в пределах 100-200 мкм. В том случае, если превышено верхнее значение, это может свидетельствовать о том, что решивший схалтурить сотрудник автосервиса нанес на элемент шпатлевку.

Внимательно нужно проверять периметр обработанных новой краской элементов, а также крепление деталей (например, петли.)

Перечень инструментов для покраски кузова своим руками

Затраты на окрашивание легкового автотранспорта в условиях современного рынка отнюдь не можно отнести к демократичным. Именно поэтому некоторые из автомобилистов принимают решение выполнить покрасочные работы своими собственными руками без обращения к специалистам автосервиса.

Как правило, принимают такое решение обладатели машин с большим пробегом. Во избежание большого числа ошибок автовладелец должен располагать определенным набором специальных устройств:

Шлифовальная машинка: необходима в ходе проведения подготовительной работы. Данный инструмент снимает старое покрытие, готовит кузовную поверхность для нанесения грунтового слоя;

Виниловые насадки на дрель: отлично подходят в целях удаления коррозийных «воспалений» с поверхности, подготавливаемой к покраске;

Компрессором: осуществляет постоянное нанесение краски на поверхностях окрашиваемых деталей;

Краскопульт или окрасочный пистолет: отвечает за выход лакокрасочного состава и уровень интенсивности покрытия краской. Хорошо подходит в поэлементном окрашивании, в равной степени как и в ходе полного окрашивания автомобильного кузова. Данный инструмент помогает распылять не только лишь краску, но также и грунт, и лак;

Прожектором: данным устройством нужно дополнительно подсвечивать окрашиваемую площадь с целью того, чтобы оценить целостность нанесенного слоя краски, также как и точность его распыления.

Типы ремонта кузова и вероятные ошибки. В зави симости от уровня трудности кузовные работы подразделяют на разные типы. Каковы характерные ошибки происходят при проведении ремонта кузова Вы узнаете в представленной статье

Кузовной ремонт автомобиля представляет из себя не только устранение заметных дефектов, но и дополнительных дефектов, полученных в следствии столкновения или неожиданного взаимодействия с препятствиями, отпечатков естественного изношения лакокрасочного покрытия, неминуемо появляющихся во время продолжительной эксплуатации машины. В зависимости от уровня трудности кузовные работы классифицируются на:

Малые. Подразумевают устранение незначимых дефектов, таких как царапинки покрытия исколы.
Средние. Направлены на выравнивание вмятин, реставрация поврежденных областей кузова.
Крупные. Это ремонт геометрии кузова, нарушенной при попадании в аварию.

Любой вид ремонта кузова, рецензии о котором можно повстречать на портале автомобильного сервиса, содержит нюансы и сроки. Собрать данные о проводимых работах необходимо заблаговременно.

Виды кузовных ремонтных работ

Ремонт кузова автомобиля делится на ряд типов, и каждый из них несет в себе отдельные тонкости, к примеру:

Жестяные и Сварные работы.

Покраска. Она осуществляется по окончании проведения ремонта и предварительной шлифовки.

Регулировка геометрии. Предполагает восстановление качественных параметров кузова. Достаточно главная локальная стоимость наносится в подготовленной камере. К тому Выравнивание вмятин с сохранением целостности покрова цвета. Предполагает ликвидацию трудных участков с использованием специализированной технологии и не требует дальнейшей покраски.

Избирательная покраска. Обязательно отличается и выполняют возможно важнее способ информации. Во время выполнения подобных работ выкрашиваются поврежденные илизамененные детали. При этом повышенное внимание выделено тонам колера, что дает возможность предотвратить формирования светового дисбаланса.

Шлифующая полировка. Производится, когда покрытие автомобиля имеет мелкие дефекты. Во время выполнения такой полировки задействуются шлифующие препараты разной степени зернистости.

Зональные антикоррозионные работы. В течении их осуществления поражённые ржавчиной части зачищаются до металла. При этом задействуются преобразователи коррозии.

Исправление порогов. Указанные услуги подразумевают ремонтные работы зон, предназначенных для установки домкрата.

Работы на стапеле. Он представляет собой механизм для придания определенной формы кузова автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия.

Выполнение каждого типа проведения ремонта кузова автомобиля представляет из себя применение специализированного оснащения иточное выдерживание технологического процесса. Именно это по праву является основным залогом надежности.

7 типичных ошибок при ремонте кузова

Если ремонт кузова авто автобусов производится малоопытным человеком, то могут быть совершены такие распространенные ошибки:
Сварка разных деталей обыкновенными электродами. В таком случае будут соединения, которые характеризуются очень низким качеством.
Проявление коррозии. Она образуется в случаях, когда сварные швы плохо зачистили изагрунтовали.
Отступление от теплового распорядка. Такое действие произойдёт если в течение электросварочных работ не позволять сплаву стынуть. Обнаружившиеся изъяны смогут быть устранены замазкой, однако не каждый раз.
Прижигание лака. Образуется, если работы, имеющие связь с использованием шлифующей машинки, проделываются на сильных оборотах. Повреждения появляются из-за большого нагрева лака.
Смена запчастей в жесткой очередности. Дабы устранить образования зазоров, надлежит осуществлять смену дверей, после этого выставлять пороги,крылья.
Возникновение кратера. Он представляет из себя углубление, образующееся посредством попадания силикона. Его предварительно следует срезать специальным ножом.
Окраска не в цвет. Эта погрешность то и дело попадается на глаза в том случае, если окрашивается одна деталь и бросается в глаза тоновый переход.

Во время выполнения необходимых работ эксперты неизменно используют первоклассные ремонтные материалы для кузовного ремонта. Для того, чтобы устранить допущение упомянутых ошибок, нужно иметь узконаправленные знания. Требуется цена сайта с помощью обычно новости и несколько дтп. В случае, если они отсутствуют, то направиться к мастерам — лучшее решение. Они смогут по неплохой расценке сделать кузовной ремонт.

Достоинства профессионального кузовного ремонта

Обращение к профессионалам для проведения данных мероприятий, как кузовные ремонтные работы и окраска, дает возможность оценить подобные преимущества:

Возможность выполнения обширного спектра работ различного уровня трудности.

Оперативность, которая никак не воздействует на эффективность. Кузовной ремонт в Краснодаре всегда выполняется качественно и быстро.

Применение прогрессивного оборудования во время выполнения работ.

Автолюбителям постоянно обеспечивается гарантия на выполненные работы. Специализированные автосервисы ведут сотрудничество с производителями кузовных элементов, что в свою очередь предоставляет им возможность пускать в ход фирменные части ради смены вышедших из строя комплектующих.